Cristian García

Estadísticas totales:

Carreras iniciadas: 64
Carreras finalizadas: 62
Victorias: 39
Podios: 54
Pole positions: 35
Puntos: 1053 puntos


Temporada F1 2009 WRSC (Finalizada)

Nombre: Cristian
Lugar de nacimiento: Oviedo
Fecha de nacimiento: 11-08-1994
Equipo: Panasonic Toyota Racing
Compañero: Pablo Bermúdez
Carreras iniciadas: 15
Carreras finalizadas: 14 (93 %)
Podios: 13 (86 %)
Victorias: 6 (40%)
Pole Positions: 8 (53 %)
Vueltas rápidas: 3 (20 %)
Puntos: 118 (78 %)


Análisis de la temporada: Tras llegar con 2 GGPP de retraso, Cristian debutó en China bajo un intenso aguacero y consiguió finalizar en 7º posición la carrera. En Bahréin sorprende y consigue un gran 2º puesto tras batallar con Alejandro Díaz la mayor parte de la carrera. En el GP de casa, España, Cristian tiene que abandonar -el único abandono de la temporada- por problemas en su volante. En Mónaco llegó su primera victoria de su carrera, no sin polémica, tras un accidente de César. Cristian entraba así en la lista de ganadores de GPC/WRSC. En Turquía consigue otro segundo puesto finalizando muy cerca de la cabeza, y en Gran Bretaña, a pesar de haber tenido que cambiar el alerón, consigue otro 2º puesto. En Nurburgring, Alemania, Cristian consigue la "pole position" por delante de Deskone, y consigue llevarse el GP, rindiendo al máximo para poder aguantar las acometidas de Arturo. Hungría fué una carrera desagradable para el asturiano. Tras conseguir la pole parecía que podía llevarse la carrera húngara, pero un toque con César le robó cualquier opción, finalizando 2º tras el maño.

Tras el parón navideño llegó el turno del GP de Europa en el circuito de Valencia, donde Cristian estuvo todo el fin de semana un pasito por detrás de Pablo Lázaro, que se llevó la carrera. Aún así era un buen resultado para Cristian, que le recortaba bastante puntos a César, su objetivo primordial a estas alturas de campeonato. En Bélgica e Italia no puede con el Ferrari de Pierwszy y consigue finalizar en ambas justo detrás del puertollanense, lo que le permitió recortar 10 puntos a César y animar algo el mundial. A partir de Italia, Toyota introdujo nuevas mejoras que dieron su resultado: Cristian consiguió ganar los 4 GGPP restantes (Singapur, Japón, Brasil y Abu Dhabi), llegando con opciones hasta la última carrera. Por desgracia para él, no pudo levantar el trofeo de Campeón del Mundo, que recayó sobre César, aventajando a Cristian en tan sólo 2 puntos.

Campeonato WTCC 2010 (Finalizado)

Equipo:BMW Generali Team #4
Compañero: Carlos Leinenweber Carrasco
Carreras iniciadas: 16
Carreras finalizadas: 15 (93%)
Podios: 13 (81%)
Victorias: 5 (31%)
Pole Positions: 5 (62%)
Puntos: 207

Resultados por carrera

Zandvoort Round 1: 1º
Zandvoort Round 2: 2º
Orchesleben Round 1: 2º
Orchesleben round 2: 1º
Okayama Round 1: 2º
Okayama Round 2: 1º
Brands Hatch Round 1: 1º
Brands Hatch Round 2: 1º
Porto Round 1: 2º
Porto Round 2: DNF
Cheste Round 1: 2º
Cheste Round 2: 4º
Portimao Round 1: 2º
Macau Round 1: 2º
Macau Round 1: 3º

Resultado final: 1º clasificado (CAMPEÓN)

Temporada F1 2010 (Finalizada)

Equipo: Red Bull Racing #5
Compañero: Aitor Alonso
Jefe de equipo: Diego García
Carreras iniciadas: 18
Carreras finalizadas: 18
Podios: 18
Victorias: 16
Pole Position: 16
Vueltas rápidas: 15
Puntos: 433

En la temporada 2010 Cristian compartirá asiento en RedBull con Aitor Alonso, debutante en WRSC. Ambos estarán bajo las órdenes de Diego García. El objetivo es claro: ambos campeonatos o, al menos, luchar hasta el final. Para ello contarán con el apoyo de su "hermano" Toro Rosso, conformado por el ya mencionado Diego García y por Pablo Bermúdez. Bahréin es una gran carrera para el asturiano, mostrandose como el mas fuerte y consiguiendo la pole position, la victoria, y la vuelta rápida. Lo mismo ocurrió en Australia, donde el primer piloto de RedBull dominó de principio a fin la prueba melburniana y consiguió el primer "grand chelem" de la temporada. En Malasia Cristian consigue una nueva pole y victoria y con su victoria en el GP China, Cristian consiguió el mejor arranque de la historia de GPC/WRSC, arrebatándole el record a Deskone. En España consigue un nuevo Grand Chelem tras mostrarse como el mas competitivo en el circuito barcelonés. Monaco se adapta perfectamente a las características de su monoplaza y vuelve a conseguir un Grand Chelem, llegando a doblar al 2º clasificado en 2 ocasiones. En Turquia, Canadá y Valencia, Cristian suma nuevos Grand Chelem, consiguiendo 6 de 9 posibles en lo que va de temporada. Cristian se ve condenado a remontar en Inglaterra desde la última posición pero consigue ganar su decimocuarto GP de forma consecutiva.

Hockenheim es la primera cita tras el parón veraniego y Cristian siguió un escalón por encima del resto; Consiguió la pole, la victoria y la vuelta rápida. En Hungría no pudo participar y en Bélgica retomó la senda de la victoria, consiguiendo tambien la pole position y la vuelta rápida en el mítico circuito belga.
Italia supone la carrera más igualada del año y Cristian cruzó la linea de meta en 2º posición. Dicho resultado le sirvió para coronarse como Campeón del Mundo de F1 2010 WRSC a falta de 5 carreras para el final. De este modo, el de RedBull entra en el olimpo de WRSC y ya es el 4º campeón del mundo de F1. En Singapur volvió a ganar, primera vez que lo hace como campeón, consiguiendo un nuevo Grand Chelem. En Japón, con un coche muy superior en clasificación pero muy igualado al Ferrari en carrera, comete un error que le hace perder el liderato, aunque pudo remontar tras un error de Pierwszy para conseguir la decimocuarta victoria de la temporada. Korea se adapta perfectamente al RedBull y consigue un nuevo grand chelem. Brasil obliga a Cristian a remontar si quiere luchar por la victoria: no pudo calificar y salio octavo. En una fantástica arrancada pudo colocarse 2º en la 1º curva y afrontar un duelo magnánimo con PierwszyF1, llevándose la victoria final. Abu Dhabi se convierte en la carrera loca de la temporada y, tras liderar toda la carrera, un error y la posterior reventada de frenos hace que Cristian finalice la carrera en 3º posición, por detrás de Alejandro Diaz y Diego Garcia


Temporada F1 2011

Equipo: Red Bull Racing #5
Compañero: Deskone
Jefe de equipo: Diego García
Carreras iniciadas: 7
Carreras finalizadas: 7
Podios: 7
Victorias: 6
Pole Position: 5
Vueltas rápidas: 3 (GP Malasia, GP China, GP Turquia, GP España, GP Mónaco)
Puntos: 168

Cristian comienza la defensa del título en el circuito de Albert Park, donde consigue la pole en una apretada lucha con Pierwszy. Tras un leve error que se quedó en anécdota, consigue vencer el primer GP de la temporada y colocarse como líder del campeonato, puesto que no abandona desde Bahrein 2010. En Malasia, Cristian vuelve a vencer una carrera que se complicó por un problema en los neumáticos medios, tras conseguir la pole position. El intenso aguacero de China permitió a Cristian cosechar una contundente victoria y seguir distanciándose en el campeonato. La cuarta carrera, disputada en Turquía, también fue ganada por el asturiano tras una bonita lucha con Pierwszy y Alejandro Diaz. En España, Cristian rompe su racha de triunfos tras un golpe en la primera curva con Javi Garrido, que le obligó a remontar para ser segundo. En Mónaco, con una estrategia diferente, sale tercero para conseguir su tercera victoria en el Principado en tres participaciones. Dos semanas después, en Canadá, opta por otra estrategia distinta, partiendo sexto y ganando la carrera tras la primera parada.


Campeonato WRC 2012

Equipo: Alpinestars-Ford WRSC Team #1
Compañero: Marcos_Rivas
Jefe de equipo: Marcos_Rivas
Carreras iniciadas: 7
Carreras finalizadas: 7
Podios: 5
Victorias: 2
Puntos: 126

Cristian y Marcos son los integrantes del Alpinestars-Ford WRSC Team. La primera cita se celebró en Montecarlo sobre asfalto. Alpinestars-Ford se mostró como el equipo a batir, logrando Cristian ganar el rallye y siendo Marcos 2º a tan solo 3 segundos. La segunda cita, Grecia, pondría a prueba las habilidades de los pilotos sobre gravilla. Y tanto Cristian como Marcos demostraron seguir dominando el campeonato con un primer y segundo puesto respectivamente, escapándose ambos en la general de pilotos pero sobre todo en la de constructores. En Alemania, Cristian concluye quinto y en Kenia, tras comenzar liderando, cede ante Pierwszy para finalizar de nuevo segundo, puesto que repetirá una vez más en España, que será su último podio. En Francia es 4º y en Finlandia 5º, para acabar el campeonato en una buena 2º posición tras su compañero Marcos.



Palmarés en F1:

Carreras iniciadas: 40
Carreras finalizadas: 38
Victorias: 27
Podios: 37
Pole positions: 28
Vueltas rápidas: 23
Equipo debut: Scuderia Toro Rosso
Equipo actual: RedBull Racing
Otros equipos: Panasonic Toyota F1 Team


*Campeón F1 2010 WRSC
*Campeón torneo WTCC 2010 WRSC
*Subcampeón F1 2009 WRSC
*Subcampeón WRC WRSC 2012
*Vencedor Carrera Jarama Campeonato España WRSC
*Vencedor Carrera Navarra Campeonato España WRSC
*Vencedor Subida Abreschviller 2011
*Vencedor Subida Velefique 2011
*Vencedor Carrera Despedida 2010
*Vencedor Carrera Despedida 2011
*Piloto con más victorias en F1 en GPC y WRSC

Ganaste en Monaco? enorabuenaaa Cristian

Muchas gracias!

Actualizada la temporada 2009 y algunos datos de 2010

Actualizado tras la carrera de Australia.

Actualizado tras el GP Malasia.

Actualizado tras el GP China.

Actualizado tras el GP Canadá F1.

A este ritmito ni vettel, joder 200pts ya, que crack!

Actualizado al GP Inglaterra.

Actualizado tras el GP Alemania.

Actualizado al GP Belgica.

Actualizado a Italia.

Actualizado a GP Singapur.

Actualizado tras el GP Japón.

Actualizado tras el GP Korea.

Actualizado a Brasil.

Actualizado tras Abu Dhabi y tras el Rallye de Montecarlo.

Actualizado tras el GP Grecia

Actualizado tras acabar el Campeonato WRC.

Muy buenas estadísticas. (:

Actualizado al GP de Australia

Actualizado a Malasia

Actualizado tras China

Actualizado tras España.

1000 puntitos desde que comencé en WRSC