Temporada 2011 MotoGP

Aqui os dejo una tabla con los pilotos de MotoGp para comentar la temporada nueva.

Edito: Cuando pueda pongo un calendario, si quereis que ponga algo mas o si veis algun fallo lo decis. La nacionalidad de los equipos las he puesto de memoria, no se si esta bien o mal.

mola,tengo ganas de que empieze ya

Esta temporada la Yamaha, y la Honda serán equipos con compañeros de equipo a lo webber y vettel muy competitivos porque dudo que en alguna carrera Hayden supere a Rossi sin contar abandonos.

Este año, como siempre
Todo al 24

Lo raro que Yamaha Factory Racing Team aun no haya encontrado sustituto ( patrocinador ) despues de la marcha de rossi // Fiat

El Repsol Honda Team inaugura la temporada 2011 en Sepang


El Repsol Honda Team ha celebrado hoy en Malasia el comienzo de una nueva y emocionante temporada. Numerosos medios y el equipo al completo, formado por Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso y Casey Stoner, se han reunido en el Pan Pacific Hotel de Kuala Lumpur, donde se ha celebrado la primera conferencia de prensa del año y una fiesta de bienvenida.
En su primera aparición en público conjunta, la poderosa alineación del Repsol Honda Team para 2011 ha presentado la nueva RC212V. Igual que en 1995, cuando Mick Doohan, Alex Criville y Shinichi Ito estrenaron los colores de Repsol en sus Honda NSR 500, HRC vuelve a tener un equipo formado por tres pilotos, por primera vez en la era de las MotoGP de cuatro tiempos: Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso y Casey Stoner.
El Repsol Honda Team encara la temporada 2011 con gran esfuerzo y determinación; el Vicepresidente de HRC, Shuhei Nakamoto, ha destacado en este acto el intenso trabajo de los ingenieros realizado durante el invierno para mejorar todos los aspectos de la Honda RC212V. Shuhei Nakamoto y Livio Suppo, Director de Marketing y Comunicación de HRC, han presidido el acto y han sido los responsables de presentar a Dani, Andrea y Casey ante los medios. Los tres se han mostrado muy ilusionados por este nuevo reto y decididos a luchar por la victoria cada domingo.

Hahaha que bueno el nº 26 y 27 jejeje

Pepino de pilotos que va a tener Honda este año LEL

Es interesante la historia de los dorsales 24, 26, y 27.
Tienen esos números porque de pequeños les tocaron en el CEV, el 25 era Olivé pero este se cambió.

3 motos? yeah,mas opciones de que ganen el mundial de constructores xd

La Honda de 2011 de Toni, es la de 2010 de Randy de Puniet?

Victor Peraire escribió:

La Honda de 2011 de Toni, es la de 2010 de Randy de Puniet?

Está en el mimso equipo si, en le de Lucio cechinello

Y un datillo interesante, con la incorporacion de Toni y Hector a Moto GP se convierte España junto a Italia como los dos paises con mas pilotos en Moto GP

Yo espero que con la marcha de Rossi Yamaha siga haciendo una buena moto, porque bueno Valentino es un crack con mucha mas experiencia que Lorenzo. Ojalá estén las 3 (Yamaha, Honda y Ducati) emparejadísimas y vivamos un año igualado en Moto GP, que el año pasado fue algo aburrido.
En Moto 2 están los 3 que lucharon el año pasado en 125cc por el título, a ver si Pol puede ganar este año el mundial.

Simoncelli marca el ritmo el último día y confirma la supremacía Honda

El italiano Marco Simoncelli confirmó la supremacía de Honda en los primeros entrenamientos de la temporada 2011 al marcar el mejor tiempo en la tercera y última jornada que se ha desarrollado en el circuito malayo de Sepang.
Simoncelli bajó en casi un segundo su registro de la anterior jornada para marcar un tiempo de 2:00.757 que se quedó a escasamente dos décimas de segundo del récord del circuito (2:00.518), que se encuentra en posesión de su compatriota Valentino Rossi desde 2009.
Aún perteneciendo a una escudería satélite del fabricante nipón, sorprendió el rendimiento de Marco Simoncelli, quien doblegó a los pilotos oficiales de la marca del Ala dorada, el australiano Casey Stoner y el español Dani Pedrosa, que se repartieron los mejores tiempos en las anteriores jornadas de entrenamientos.
Stoner fue uno de los protagonistas de la jornada, muy a su pesar, al sufrir una fuerte caída en la que no se produjo daños y que le permitió continuar los entrenamientos, si bien por momentos le rompió el ritmo de trabajo que hasta ese momento llevaba.
El vigente campeón del mundo, el español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) fue el único capaz de hacer frente a la hegemonía de Honda, que situó tres de sus motos en las cuatro primeras posiciones, al colocarse tercero a escasas milésimas de segundo de sus contendientes y por delante del también piloto oficial de Honda italiano, Andrea Dovizioso.
Ellos, Simoncelli, Stoner, Lorenzo y Dovizioso, fueron los únicos que lograron romper la barrera de los dos minutos y un segundo el tercer día de entrenamientos.
En esta última jornada Dani Pedrosa no pudo rebajar el tiempo protagonizado ayer sobre su Honda RC 212 V, lo que si bien le relegó a la sexta plaza final del viernes, le sitúa con su registro del jueves como el segundo piloto más rápido en Sepang, después de Marco Simoncelli.
Aunque mejoró sensiblemente con el paso de las jornadas, la integración del nueve veces campeón del mundo italiano a su nueva moto, la Ducati Desmosedici GP11, está resultando mucho más complicada de lo previsto inicialmente, añadiendo a ello el hecho de que su hombro todavía no le permite rendir físicamente al ciento por ciento.
Rossi acabó los entrenamientos en la décima posición y como la segunda Ducati de la clasificación dos puestos por detrás de su propio compañero de equipo, el estadounidense Nicky Hayden.
Con la ausencia de Álvaro Bautista (Suzuki GSV RR) en la última sesión de entrenamientos debido a unos problemas estomacales, Héctor Barberá ha logrado la undécima posición, justo por detrás de Valentino Rossi, con Toni Elías (Honda RC 212 V) en la decimosexta posición a poco más de dos segundos del mejor tiempo de la categoría.

Clasificación de la última jornada de entrenamientos de MotoGP en el circuito de Sepang:
.1. Marco Simoncelli (ITA/Honda RC 212 V) 2:00.757
.2. Casey Stoner (AUS/Honda RC 212 V) 2:00.811
.3. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) 2:00.845
.4. Andrea Dovizioso (ITA/Honda RC 212 V) 2:00.945
.5. Ben Spies (USA/Yamaha YZR M 1) 2:01.002
.6. Dani Pedrosa (ESP/Honda RC 212 V) 2:01.241
.7. Hiroshi Aoyama (JPN/Honda RC 212 V) 2:01.353
.8. Nicky Hayden (USA/Ducati Desmosedici) 2:01.534
.9. Colin Edwards (USA/Yamaha YZR M 1) 2:01.651
10. Valentino Rossi (ITA/Ducati Desmosedici) 2:01.842
11. Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici) 2:02.030
.......
16. Toni Elías (ESP/Honda RC 212 V) 2:02.916.

Ya empieza la temporada! que nervios,haber si empieza la F1

Pues hoy vi los libres ( hace apenas un ratin ) y como tira honda vamos... es increible jorge lorenzo x desgracia a +1.1xx .La Yamaha va "justita", tiene toda la pinta de ser el Año de Honda

Pues... Las Honda están imparables. ¿Será el año de Dani? Aunque con Stoner en el equipo, será dificil.

No creo que sea el año de Dani, para mi le falta algo para ser campeón.
Creo que si una Honda es campeona, será la de Stoner.

Cristiangm escribió:

No creo que sea el año de Dani, para mi le falta algo para ser campeón.
Creo que si una Honda es campeona, será la de Stoner.

Me ha leido la mente.

Diego Garcia escribió:

Cristiangm escribió:

No creo que sea el año de Dani, para mi le falta algo para ser campeón.
Creo que si una Honda es campeona, será la de Stoner.

Me ha leido la mente.

totalmente deacuerdo +1