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 Reglamento WRC WRSC 2012

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Papadopoulos
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Papadopoulos

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Reglamento WRC WRSC 2012 Empty
MensajeTema: Reglamento WRC WRSC 2012   Reglamento WRC WRSC 2012 EmptyDom Mar 18, 2012 9:56 am

Todo piloto participante en la liga debe leer, comprender y respetar todas y cada una de las normas que componen el reglamento.

Ayudas:

Reglas de Bandera: Ninguna
Consumo de Combustible: Normal
Desgaste de neumaticos: Normal
Fallos mecanicos: Activados

Dirección asistida: Prohibido
Asistencia Bloque opuesto: Prohibido
Asistencia Frenada: Prohibido
Asistencia de Estabilidad: Prohibido
Recuperación de trompos: Prohibido
Invulnerabilidad: Prohibido
Cambio automático: Permitido
Control de tracción: Prohibido
Anti-Bloqueo de frenos: Prohibido
Asistencia en Pit Lane: Prohibido
Asistencia de embrague: Permitido
Multiplicador de desperfectos: 60%

Puntuaciones:

1º- 25 puntos
2º- 18 puntos
3º- 15 puntos
4º- 12 puntos
5º- 10 puntos
6º- 8 puntos
7º- 6 puntos
8º- 4 puntos
9º- 2 puntos
10º 1 punto

Horario de los Rallyes:

Sabado: 17:30 a 18:30 horas: Shakedown

Domingo: 17:30h: Comienzo del Rally.

Normas y sanciones:

1- Mod e inscripción

1.1- El mod utilizado para el campeonato será el mod WRC 1.6 de Hemetola.

1.1.1- Link de descarga del mod:

Parte 1:
Código:
http://www.mediafire.com/?0t17b58bsl5tj30
Parte 2:
Código:
http://www.mediafire.com/?34ncppasu8z4amh

1.1.2 - Links de descarga del TrackPack:
Código:
http://dl.dropbox.com/u/40167674/Trackpack%20WRC%202012.rar

1.2- El número máximo de pilotos que pueden participar en un Rallye será de 24. Si los inscritos superaran esta cifra, se irían asignando puestos según el orden de confirmación en el post del Rallye.

1.4- Será obligatorio confirmar o no confirmar asistencia en el post correspondiente. En caso de no asistir se debe indicar la causa. En caso de no asistir y no haber confirmado la no asistencia recibirá una advertencia. A la tercera advertencia será expulsado del campeonato. Si se diese el caso de no haber confirmado la asistencia y aparecer en la partida el piloto será expulsado de la misma y advertido. Al cabo de tres advertencias el piloto será expulsado del campeonato.

1.5- Debe de haber al menos 4 pilotos en la partida, de lo contrario, el Rallye será suspendido.

2- Normas del servidor y conducta

2.1- Queda totalmente prohibido insultar a otros pilotos en el chat, o usar adjetivos desagradables.

2.2-Está totalmente prohibido hablar por chat mientras algún piloto esté conduciendo (En el shakedown del Sábado si está permitido hablar). El piloto que infrinja esta norma podrá ser excluído del resultado final del Rally.

3- Normativa en la pista

3.1- El máximo de tramos que pueden componer un Rallye es de 3.

3.1.1- En el shakedown (primera toma de contacto con el rally. Es similar a unos entrenamientos libres en F1) estará disponible para entrenar el primero de los tramos de cada Rallye. Solo se podrá cambiar por otro tramo del Rallye si todos los presentes en la partida estan de acuerdo.

3.2- El vencedor saldrá de la suma de los tramos que compongan el Rallye. Si algún piloto no finalizara algún tramo, obtendría el peor tiempo de dicho tramo más una penalización de 1 minuto y 30 segundos.

3.3- La salida se hará en parado desde el punto de control. Para evitar cualquier tipo de duda la organización colgará en el post de cada Rally una imagen que muestre el lugar exacto donde hay que estacionar el vehículo para que, una vez estacionado y pasados unos segundos, el piloto emprenda la marcha y el cronómetro comience a funcionar.

3.4- Tendrá que transcurrir 1 minuto aproximadamente entre salida y salida, pudiendo variar la cantidad si la organización lo estima oportuno.

3.4.1- Si un piloto alcanza a otro, el piloto "doblado" tendrá que cederle la posición al piloto que le va a doblar, molestando lo menos posible y siguiendo con su carrera.

3.5- Está totalmente prohibido ayudar a otros participantes en cualquier punto del recorrido, ya sea empujándole para llegar a meta o para encender el motor o cualesquiera situaciones que puedan ocasionarse.

3.6- Están totalmente prohibidas las órdenes de equipo.

3.7- El orden de salida a los tramos dependerá de la clasificación del campeonato. En la primera carrera, el orden de salida será inverso al orden de inscripción, es decir, el último inscrito al campeonato será el primero en salir a todos los tramos que compongan el Rallye.

3.8- Una vez finalizado el tramo se aparcará el coche y se tocará ESC, permaneciendo en la partida en silencio hasta que todos los participantes acaben de competir para, posteriormente, cambiar el tramo.

3.9- Los tramos que compondrán el campeonato serán de asfalto (en condiciones de seco y de mojado) y gravilla, pudiendo introducir tramos de hielo/nieve si se encontraran buenos tramos.

3.10- La organización puede obligar a un piloto a repetir un tramo si el resultado obtenido previamente es anómalo o fruto de un error del juego.

3.11- Se utilizará el setup por defecto, quedando fijado por el server u otras modificaciones adoptadas por la organización, quedando a disposición de los participantes el dia del Shakedown.

3.12- Está prohibido realizar burnouts antes de la salida.

3.12- Está prohibido utilizar ruedas que no se correspondan con la superficie del rallye a disputar, es decir, en rallyes de tierra es obligatorio usar ruedas de tierra y en rallyes de asfalto es obligatorio usar ruedas de asfalto. La única excepción será el Rallye de España, que combina asfalto y tierra y donde cada piloto podrá usar las ruedas que quiera.

Queda totalmente prohibido comentar en este post.

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