Distribucion de frenos

Hola a todos.

He estado viendo las vueltas de otros pilotos en Valencia y no les ocurre algo que si a mi: el bloqueo de ruedas. Supongo que eso será por la distrubución de frenos. Así que, como aún soy un poco nuevo en rFactor, quisiera preguntaros por cuál sería el optimo.

Un saludete!!!

Yo normalmente la distribucion de frenos la tengo al 56:44, hay que ser cuidadoso con el freno y no pegar pisoton, pero prefiero eso que se me vaya de atras al frenar, ahi lo puedes adecuar a tu gusto, si lo bajas las ruedas de atras frenaran mas pero tienes el riesgo de que el coche trompee si te excedas, ve probando hasta encontrar el valor optimo. Si ves que aun asi te siguen bloqueando mucho las ruedas, baja la presion de frenado que la puedes modificar en los reglajes desde el garaje, poniendola a un 90-92%

Javigarv escribió:

Yo normalmente la distribucion de frenos la tengo al 56:44, hay que ser cuidadoso con el freno y no pegar pisoton, pero prefiero eso que se me vaya de atras al frenar, ahi lo puedes adecuar a tu gusto, si lo bajas las ruedas de atras frenaran mas pero tienes el riesgo de que el coche trompee si te excedas, ve probando hasta encontrar el valor optimo. Si ves que aun asi te siguen bloqueando mucho las ruedas, baja la presion de frenado que la puedes modificar en los reglajes desde el garaje, poniendola a un 90-92%

Nada más que decir a lo dicho por este señor, si se te va de culo al frenar, pon el repartidor de frenado hacia delante, y si bloquea de delante, hacia atrás, hasta encontrar lo adecuado. La presión depende de como frenes, si eres cuidadoso puedes ponerla más alta, si pegas pisotones, probablemente tenderá a bloquear, asi que ponlo más bajo

También puede ser por la presión del freno. Yo casi siempre la uso al mínimo o %65. Si tienes mucho es común que te bloquee. Pero ya lo dijeron arriba la mayoría de las cosas.

Cristian Garcia escribió:

Javigarv escribió:

Yo normalmente la distribucion de frenos la tengo al 56:44, hay que ser cuidadoso con el freno y no pegar pisoton, pero prefiero eso que se me vaya de atras al frenar, ahi lo puedes adecuar a tu gusto, si lo bajas las ruedas de atras frenaran mas pero tienes el riesgo de que el coche trompee si te excedas, ve probando hasta encontrar el valor optimo. Si ves que aun asi te siguen bloqueando mucho las ruedas, baja la presion de frenado que la puedes modificar en los reglajes desde el garaje, poniendola a un 90-92%

Nada más que decir a lo dicho por este señor, si se te va de culo al frenar, pon el repartidor de frenado hacia delante, y si bloquea de delante, hacia atrás, hasta encontrar lo adecuado. La presión depende de como frenes, si eres cuidadoso puedes ponerla más alta, si pegas pisotones, probablemente tenderá a bloquear, asi que ponlo más bajo

Gracias por los consejos, los probaré

Gracias a ti también Guido

Otra cosa, he estado buscando en internet el prunn de F1 2011 y, cuando lo configuro y lo paso a la carpeta de rFactor, al abrir un circuito se cierra. Podríais darme una solución??

PD: Lo he buscado en internet porque el que me pasó Cristian era de 2009 y no era lo mismo que en las imágenes.

Formula1Fan escribió:

Otra cosa, he estado buscando en internet el prunn de F1 2011 y, cuando lo configuro y lo paso a la carpeta de rFactor, al abrir un circuito se cierra. Podríais darme una solución??

PD: Lo he buscado en internet porque el que me pasó Cristian era de 2009 y no era lo mismo que en las imágenes.

En el que yo te pasé, si no me equivoco, viene tanto el TVStyle de 2009 que el de 2011...

Cristian Garcia escribió:

Formula1Fan escribió:

Otra cosa, he estado buscando en internet el prunn de F1 2011 y, cuando lo configuro y lo paso a la carpeta de rFactor, al abrir un circuito se cierra. Podríais darme una solución??

PD: Lo he buscado en internet porque el que me pasó Cristian era de 2009 y no era lo mismo que en las imágenes.

En el que yo te pasé, si no me equivoco, viene tanto el TVStyle de 2009 que el de 2011...

No, no viene.