Reglamento F2 WRSC 2010

Todo piloto participante en la liga debe leer, comprender y respetar todas y cada una de las normas que componen el reglamento

Ayudas:

Reglas de Bandera: Activado
Consumo de Combustible: x2
Desgaste de neumaticos: x2
Fallos mecanicos: Activados
Longitud de carrera:

14 vueltas 1º manga
8 vueltas 2º manga

Dirección asistida: Prohibido
Asistencia Bloque opuesto: Permitido
Asistencia Frenada: Prohibido
Asistencia de Estabilidad: Bajo
Recuperación de trompos: Prohibido
Invulnerabilidad: Prohibido
Cambio automático: Permitido
Control de tracción: Prohibido
Anti-Bloqueo de frenos: Bajo
Asistencia en Pit Lane: Prohibido
Asistencia de embrague: Permitido
Multiplicador de desperfectos: 60%

Puntuaciones:

Carrera larga:

1º- 10 puntos
2º- 8 puntos
3º- 6 puntos
4º- 5 puntos
5º- 4 puntos
6º- 3 puntos
7º- 2 puntos
8º- 1 punto

Carrera Corta:

1º- 10 puntos
2º- 8 puntos
3º- 6 puntos
4º- 4 puntos
5º- 2 puntos
6º- 1 punto

Horario de los Grandes Premios:

Viernes - 17:30h-18:30h Entrenos Libres

Domingo - 22:00h Clasificacion

Lunes - 21:30h 1º Manga
- 22:15h 2º Manga

Formato de clasificación:

- Una primera ronda de 15 minutos donde todos los pilotos salen sin limite de vueltas, la mitad pasará a la 2º ronda.
- Una segunda ronda en la que los clasificados darán una sola vuelta lanzada en orden inverso de la primera ronda, es decir, el ultimo el primero y así sucesivamente.

Calendario:

-Trois Rivieres
-A1Ring
-Montreal
-Pau
-Spa
-Jarama
-Sachsenring
-Bathurst

La 1º manga tiene parada obligatoria, que ha de hacerse antes de la vuelta 8, o en esa misma vuelta 8, parar mas tarde conlleva a una sanción de + 15 segundos en la 2º manga (solo repostaje), si se tienen daños tales como pérdida de alerones, no será sancionado, la 2º manga no tiene parada obligatoria.

Al igual que en la F1 está totalmente prohibido darle al esc en cualquier zona del circuito que no sean los boxes, al acabar la clasificacion y carrera, el piloto ha de regresar a los boxes, el que no lo haga, será sancionado con la eliminacion del tiempo de la ronda de clasificacion en la que haya cometido la infraccion, si es en carrera, tendra penalizacion de drive trhu en la 2º manga o + 15 seg si es la ultima.

Igualmente está permitido el uso de un setup propio.