3- Gran Premio UBS de China F1 2011 WRSC

Asisten:

-Marcos_Rivas
-Diego García
-Cristian García (motor viejo)
-Pierwszy (motor viejo)
-Guido Procaccini (motor viejo)
-David Diaz (motor viejo)
-Javigarv (motor nuevo)
-Rojo64 (motor viejo)
-Aserejé (motor nuevo)
-Aitor Alonso (motor viejo)
-Rooney (motor nuevo)
-Samuel Zabala (motor viejo)
-Toni Racing (motor viejo)
-Carlos Carrasco (motor viejo)
-Bertoprtr (motor nuevo)
-Alesander Rodrigo (motor viejo)
-Carlos Hernández (motor viejo)

No Asisten:

-Deskone
-Schumi77

Duda:


-Ujo
-Carlos Fernandez

Sólo estará disponible el compuesto Wet en este GP.
Confirmo.
https://dl.dropbox.com/u/40164085/rFactor%20Patch.rar

Confirmo also.

Aviso importante: Varios pilotos han sido advertidos por confirmar que correrían con motor viejo y al final corrieron con uno nuevo, revisad antes de entrar a la carrera que teneis puesto el motor adecuado para evitar posibles sanciones.

De paso, aprovecho y anuncio que correré con un motor viejo

Confirmo, en principio sin problemas para estar el domingo, y si, esta vez me cercioraré del motor, que será motor viejo

Confirmo presencia, por ahora puedo estar tranquilamente.
Motor viejo.
Cristian: yo diría que crees un grupo (como el de moderadores y administradores) con todos los pilotos del F1así nos mandas el circuito por privado a todos ya que se puede mandar un solo mp y le llega a todos los integrantes del grupo. Lo digo así no queda para el que viene a sacar cosas nomás.

Yo al menos puedo enviar MPs "conjuntos" a todos los usuarios que quiera, pero bueno, de momento lo haremos así, aunque se agradece la propuesta

Aprovecho el post para comentar el portadacón del GP, en primera fila salgo

Una duda: ¿hay alguna señalización en dónde se activa el DRS? Porque veo que es casi a la mitad de la recta.

Exacto, el DRS se activa casi a la mitad de la recta, como en la vida real, ten en cuenta que se trata de una de las rectas mas largas del mundial y si lo pones desde el principio se harían adelantamientos con los ojos cerrados.

Recordad, carrera declarada en mojado, pese a ello, hay que hacer una parada mínima como índica el reglamento:

Código:

3.6- Hay que hacer obligatoriamente y como mínimo una parada durante el transcurso de la carrera.

Confirmo, motor usado

No sé exactamente que día largo hacia Irlanda, quizás el 9 quizás el 10, tengo que consultarlo, creo que era el 10 así que de momento confirmo.

Por fin puedo confirmar asistencia , salvo que ocurra algo raro, pero en principio si asisto
Edito: Como no he corrido ninguna carrera aun, motor nuevo

Confirmo, motor viejo.

Al final si podre estar en una carrera.
Confirmo y motor nuevo

Confirmo con motor usado.

Recordad, los que cumplais 3 GP sin correr, podréis ser expulsados y sustituidos por los pilotos que están ahora de pruebas, como Jessica o David Diaz, el reglamento es claro en este aspecto.

El DRS, solo se podra usar en la recta tanto en Clasi,libres y race?

Confirmo, y carlos, si es como yo creo en clasi y libres se puede usar en todos los sitios

Carlos Carrasco escribió:

El DRS, solo se podra usar en la recta tanto en Clasi,libres y race?

Si, como es el GP en lluvia, hemos preferido dejar solo esa zona en vez de anularlo por completo y quitarle toda la gracia, para las carreras ens eco seguirá siendo como hasta ahora.

Ponerme en duda de momento

Actualizado el primer post con un esquema gráfico de las ruedas a utilizar, hecho por Arturo. Gran trabajo!

Cristian Garcia escribió:

Actualizado el primer post con un esquema gráfico de las ruedas a utilizar, hecho por Arturo. Gran trabajo!

Gracias
Para que lo veais todos, será esto



Y en cada post se pondrán los neumaticos correspondientes

Posiblemente no corra, el dia 10 empiezo las recuperaciones,

Buena Arturo, muy buen trabajo!
Y para agregar para los que no saben la zona de activación del DRS está marcado con carteles a ambos lados de la pista y una línea blanca que atravieza horizontalmente la misma.

Necesito que alguien compruebe que el DRS funciona correctamente en la zona, ya que a mi no me va.
Tengo una ligera teoria de que el sistema de solo zona también en practicas y clasificacion, depende del punto de detección también, por tanto el apaño que hicimos no seria valido.

Pero solo es una teoria, necesito que alguien lo pruebe.

De todas maneras, si no esta disponible en libres y clasi, no perdemos nada, es lo mismo para todos, lo interesante es la carrera.